{"id":14106,"date":"2026-04-13T17:55:38","date_gmt":"2026-04-13T20:55:38","guid":{"rendered":"https:\/\/calleangosta.com\/ca\/?p=14106"},"modified":"2026-04-13T18:46:13","modified_gmt":"2026-04-13T21:46:13","slug":"video-el-superavit-de-caputo-se-logra-con-11-billon-destinado-a-la-reparacion-de-rutas-en-villa-mercedes-y-alrededores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/calleangosta.com\/ca\/video-el-superavit-de-caputo-se-logra-con-11-billon-destinado-a-la-reparacion-de-rutas-en-villa-mercedes-y-alrededores\/","title":{"rendered":"VIDEO | El super\u00e1vit de Caputo se logra con $1,1 bill\u00f3n destinado a la reparaci\u00f3n de rutas en Villa Mercedes y alrededores"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Veinte diputados de la oposici\u00f3n<\/strong> han denunciado que el ministro de Econom\u00eda, <strong>Luis Caputo<\/strong>, retuvo ilegalmente <strong>$1.165.491 millones<\/strong> que, seg\u00fan la ley, deb\u00edan destinarse al mantenimiento y mejora de las rutas nacionales. Esta cifra, que proviene del <strong>Impuesto a los Combustibles<\/strong> no transferidos al <strong>Sistema Vial Integrado (Sisvial)<\/strong>, equivale a m\u00e1s de <strong>un bill\u00f3n de pesos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>La ley nacional 23.966 estipula que el <strong>28,58%<\/strong> de lo recaudado por el impuesto a los combustibles debe asignarse al sistema vial. Sin embargo, seg\u00fan los relevamientos realizados por los diputados, el ministro habr\u00eda incumplido con esta obligaci\u00f3n de manera sistem\u00e1tica desde el comienzo de la gesti\u00f3n de <strong>Javier Milei<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>En el \u00faltimo per\u00edodo, la recaudaci\u00f3n del impuesto a los combustibles ha mostrado un crecimiento notable:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Del <strong>2023 al 2024<\/strong>, se increment\u00f3 en un <strong>378%<\/strong>. Durante este tiempo, Caputo debi\u00f3 destinar <strong>$354.835 millones<\/strong> al sistema vial, cifra que no fue transferida.<\/li>\n\n\n\n<li>En <strong>2025<\/strong>, la recaudaci\u00f3n creci\u00f3 otro <strong>92%<\/strong> y el ministro retuvo <strong>$688.126 millones<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>En los dos primeros meses de <strong>2026<\/strong>, el impuesto registr\u00f3 un aumento y Caputo no realiz\u00f3 una transferencia de <strong>$122.530 millones<\/strong> que debi\u00f3 destinarse a las provincias.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Uno de los diputados involucrados advirti\u00f3 que \u00abalg\u00fan d\u00eda alguien va a hacer la cuenta de la deuda flotante que arrastra Milei y ah\u00ed se va a caer la mentira del super\u00e1vit\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>La falta de transferencia de estos fondos tiene un impacto directo en la infraestructura vial. Seg\u00fan un informe de la <strong>Federaci\u00f3n del Personal de Vialidad Nacional (FEPEVINA)<\/strong>, entre el <strong>65% y el 70%<\/strong> de las rutas nacionales se encuentran en estado regular o malo. Esta situaci\u00f3n ha contribuido a un aumento del <strong>14%<\/strong> en las v\u00edctimas fatales en accidentes, alcanzando un total de <strong>4.369 muertes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>El diputado entrerriano <strong>Guillermo Michel<\/strong>, uno de los firmantes de la denuncia, subray\u00f3 que la situaci\u00f3n de las rutas <em>\u00abno se sostiene m\u00e1s\u00bb<\/em> y se\u00f1al\u00f3 que desde el Congreso han promovido proyectos y pedidos de informes que no han recibido respuesta. \u00abHemos solicitado reuniones con Econom\u00eda y no ha habido avances. El problema se agrava cada vez m\u00e1s\u00bb, advirti\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Intendentes de diversas localidades se han organizado para llevar a cabo una reuni\u00f3n en <strong>Buenos Aires<\/strong> con el objetivo de coordinar una estrategia de reclamo frente al gobierno nacional por el cr\u00edtico estado de las rutas. Esto refleja el malestar creciente a nivel provincial ante la retenci\u00f3n de fondos, que ha afectado tanto la coparticipaci\u00f3n como la recaudaci\u00f3n nacional debido a la recesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Los diputados han expuesto que, de forma reiterada en la gesti\u00f3n de Caputo, <strong>cientos de miles de millones de pesos de estos fondos han sido desviados a colocaciones financieras<\/strong>, lo que representa un incumplimiento legal que podr\u00eda eventualmente llevar el asunto a la <strong>Corte Suprema<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>En el caso de San Luis, el contador <strong>Hugo Zudaire<\/strong> coment\u00f3 que el dinero del impuesto a los combustibles ha estado llegando a la provincia. Detall\u00f3 que para obras de infraestructura vial, la provincia recibi\u00f3 un <strong>97% m\u00e1s<\/strong> en 2025 en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"ESC\u00c1NDALO: Caputo retuvo $1,1 billones que deb\u00edan destinarse a rutas \ud83d\udea7\ud83d\udcb0\ud83d\udea8\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/guwLjKriO2s?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>\u00abEl impuesto a los combustibles en la coparticipaci\u00f3n aument\u00f3 3 mil millones de pesos. Para las obras viales provinciales tambi\u00e9n se registr\u00f3 un incremento del <strong>88%<\/strong> y el a\u00f1o pasado se destinaron 5 mil millones de pesos. Adem\u00e1s, del <strong>FONAVI (Fondo Nacional de la Vivienda)<\/strong> tambi\u00e9n se recibi\u00f3 un aumento del <strong>97%<\/strong>, alcanzando los 23 mil millones\u00bb, puntualiz\u00f3 Zudaire.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Fuente original: <a href=\"https:\/\/sanluis24.com.ar\/video-el-superavit-de-caputo-se-construyo-con-11-billon-que-debia-ir-a-la-reparacion-de-rutas\/\">Clic aqu\u00ed<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Veinte diputados de la oposici\u00f3n han denunciado que el ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo, retuvo ilegalmente $1.165.491 millones que, seg\u00fan la ley, deb\u00edan destinarse al mantenimiento y mejora de las rutas nacionales. 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