{"id":3299,"date":"2024-12-03T10:32:04","date_gmt":"2024-12-03T13:32:04","guid":{"rendered":"https:\/\/calleangosta.com\/ca\/?p=3299"},"modified":"2024-12-03T10:32:30","modified_gmt":"2024-12-03T13:32:30","slug":"convenio-con-cargill-un-opaco-negocio-de-casi-30-mil-millones-de-pesos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/calleangosta.com\/ca\/convenio-con-cargill-un-opaco-negocio-de-casi-30-mil-millones-de-pesos\/","title":{"rendered":"Convenio con Cargill: un opaco negocio de casi 30 mil millones de pesos"},"content":{"rendered":"

El convenio firmado entre la empresa estatal Agrozal San Luis y la multinacional Cargill,\u00a0<\/span>valorado en la astron\u00f3mica cifra de casi 30 mil millones de pesos<\/strong>, se encuentra envuelto en una opacidad y falta de transparencia inadmisibles que impiden conocer los t\u00e9rminos puntuales del acuerdo y descartar eventuales conflictos de intereses.\u00a0<\/span>El monto surge de multiplicar la cantidad de toneladas que podr\u00e1 almacenar la empresa en el predio que construy\u00f3 el estado provincial y la cotizaci\u00f3n actual de la tonelada.<\/p>\n

<\/p>\n

A toda la publicidad que se le dio a la firma, le sucedi\u00f3 un silencio absoluto en relaci\u00f3n a los t\u00e9rminos del acuerdo firmado. Ante la insistencia de este medio, finalmente, el gobierno de Claudio Poggi respondi\u00f3 que el texto era \u201cconfidencial\u201d y se limit\u00f3 a proporcionar media carilla mal redactada con algunas consideraciones sobre el contenido del acuerdo. Pero del acuerdo, nada.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

En un documento de Word sin membrete ni firmas, alg\u00fan o algunos abogados de alguna asesor\u00eda gubernamental cuya identidad no proporcionaron, puntea algunas consideraciones imprecisas y voluntariosas pero no aportan ninguna precisi\u00f3n sobre lo firmado.<\/p>\n

Calle Angosta consult\u00f3 -hace ya una semana- al Ingeniero Harold Bridger, quien se excus\u00f3 al no estar en la ciudad. Asegur\u00f3 que se contactar\u00eda al regresar.<\/p>\n

\"Al<\/p>\n

Mientras tanto, lo que podemos reconstruir es mediante diversas declaraciones y\/o notas period\u00edsticas. Que arrojan algo de luz sobre la modalidad operativa que imagina la multinacional; pero mantiene en la oscuridad los aspectos financieros, de canon (si lo hubiera), tiempo de duraci\u00f3n del convenio y otros aspectos relevantes e insoslayables; habida cuenta de que se trata de una gran infraestructura que se construy\u00f3 con recursos de todos los sanluise\u00f1os.<\/p>\n

La informaci\u00f3n disponible<\/h3>\n

Cargill, la multinacional estadounidense de comercio de productos agr\u00edcolas, firm\u00f3 un acuerdo con Agrozal, la empresa p\u00fablica a cargo de la Secretar\u00eda de Actividades Log\u00edsticas de San Luis, el pasado 28 de febrero. El principal objetivo de este convenio es desarrollar la agroindustria regional, otorgando m\u00e1s y mejores servicios a los productores de la provincia puntana. Se priorizar\u00e1 la industrializaci\u00f3n de las materias primas y el almacenamiento de ma\u00edz destinado al consumo de las agroindustrias locales.<\/p>\n

Esta alianza representa un beneficio log\u00edstico para los productores sanluise\u00f1os, ya que contar\u00e1n con una nueva boca de descarga de granos, lo que facilitar\u00e1 las operaciones en la regi\u00f3n, especialmente en una temporada de cosecha favorable como la actual. \u00abTenemos muchas expectativas de crecimiento en la regi\u00f3n, en este caso atendiendo las necesidades de los productores agr\u00edcolas locales\u00bb, coment\u00f3 Franco Herrero, L\u00edder Comercial de Originaci\u00f3n de la Regi\u00f3n Sur de Cargill.<\/p>\n

El convenio p\u00fablico-privado fortalece las actividades log\u00edsticas en la provincia. Agrozal, que cuenta con una planta en Villa Mercedes, ofrece servicios de almacenaje, carga y descarga, secado, aireaci\u00f3n, limpieza y fumigaci\u00f3n de granos, lo que genera un punto de convergencia para la producci\u00f3n agr\u00edcola de San Luis. Esta infraestructura ser\u00e1 clave para el desarrollo del acuerdo con Cargill.<\/p>\n

Cristina Piccaluga, Supervisor Comercial de Acopios de Cargill, resalt\u00f3 la importancia del acuerdo: \u00abLa provincia ha experimentado un crecimiento significativo desde el punto de vista agron\u00f3mico y productivo, y nosotros, al tener la parte productiva y de consumo en Villa Mercedes, vemos esta alianza como una oportunidad para expandir nuestros negocios en la regi\u00f3n\u00bb.<\/p>\n

La reciente firma del convenio entre Cargill y el gobierno de San Luis fue celebrada con el objetivo de otorgar beneficios concretos a los productores agr\u00edcolas primarios y abastecer a la agroindustria provincial, que actualmente consume m\u00e1s del 70% del ma\u00edz que se cultiva en tierras puntanas.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

El secretario de Actividades Log\u00edsticas, Harold Bridger, explic\u00f3 que el acuerdo contempla otorgarle espacio de acopio a Cargill para 200 mil toneladas permanentes y acondicionadas con las instalaciones que posee el gobierno en la Zona de Actividades Log\u00edsticas (ZAL). Adem\u00e1s de proveer materia prima a la ex Glucovil, tambi\u00e9n se acerca a Di\u00e1ser, empresa que elabora etanol a poca distancia de la planta de Cargill.<\/p>\n

En cuanto a los beneficios para los productores, el convenio establece que aquellos de hasta 300 toneladas recibir\u00e1n una bonificaci\u00f3n de 5 d\u00f3lares por tonelada y no pagar\u00e1n comisi\u00f3n. Los productores de entre 300 y 500 toneladas obtendr\u00e1n 3 d\u00f3lares por tonelada de bonificaci\u00f3n, tambi\u00e9n sin cobro de comisi\u00f3n. En tanto, los grandes productores de m\u00e1s de 800 toneladas pagar\u00e1n el 1% de comisi\u00f3n sin bonificaci\u00f3n alguna.<\/p>\n

Bridger aclar\u00f3 que \u00abesta nueva pol\u00edtica apunta a que Agrozal deje de participar en los negocios. Acercamos al productor con el consumidor. No es que Agrozal sale a comprar ma\u00edz, almacena y despu\u00e9s busca un comprador y se lo vende, haci\u00e9ndose una ganancia. Nuestra funci\u00f3n es acercar las partes y ofrecer el servicio de acondicionamiento, que es un servicio caro. La planta que tiene Agrozal es muy eficiente en ese tema\u00bb.<\/p>\n

Las 200.000 toneladas permanecer\u00e1n en bolsones, en un predio que est\u00e1 ubicado entre la ZAL y Di\u00e1ser, cerrado perimetralmente, con alambrado, iluminaci\u00f3n, y guardia las 24 horas los 7 d\u00edas de la semana. Todo el grano ser\u00e1 controlado previamente por el staff de Agrozal en el ingreso, para asegurar que su calidad sea \u00f3ptima para el acopio.<\/p>\n

El funcionario provincial adelant\u00f3 que habr\u00e1 un segundo paso en esta pol\u00edtica, que es extender este servicio log\u00edstico a la localidad de Justo Daract, trabajando en conjunto con las empresas Belgrano Cargas y La Fraternidad. Justo Daract es un nodo ferroviario de gran importancia, pero antes deben solucionar el problema del mal estado de los 37 kil\u00f3metros de v\u00edas que unen Agrozal con esa localidad, lo que actualmente no permite sobrecargar los convoyes.<\/p>\n

\u00abSe nos ha planteado la posibilidad de hacer una v\u00eda nueva, desde Villa Mercedes hasta Las Isletas, y ah\u00ed enganchar la v\u00eda principal, la red nacional, hasta Justo Daract. Entonces, en vez de componer 37 kil\u00f3metros de v\u00edas, hacer 17 nuevos. Todo est\u00e1 en an\u00e1lisis. Pero el proyecto es darle mucha importancia al desarrollo del movimiento ferroviario con Belgrano Cargas y las industrias ferroviarias argentinas\u00bb, revel\u00f3 Bridger.<\/p>\n

El secretario tambi\u00e9n celebr\u00f3 que con el convenio con Cargill se podr\u00e1 establecer un \u00abprecio pizarra Villa Mercedes\u00bb, lo que a su vez se convertir\u00e1 \u00aben un tremendo est\u00edmulo para el productor, porque el acopio estar\u00e1 cerca de su campo y con ello evitar\u00e1 el flete a Rosario que tanto perjudica al agricultor\u00bb. Prev\u00e9 que esta nueva modalidad log\u00edstica generar\u00e1 hasta 40 camiones diarios circulando las 24 horas durante todo el a\u00f1o.<\/p>\n

Bridger dimension\u00f3 el gran volumen de ma\u00edz que recibir\u00e1 valor agregado en la provincia, como las 200 mil toneladas para Cargill y otras tantas para Di\u00e1ser. \u00abEl ma\u00edz de San Luis tendr\u00e1 su salto de valor en territorios sanluise\u00f1os, generando m\u00e1s puestos de trabajo y m\u00e1s movimiento. Y nosotros salimos hacia afuera no con el grano crudo, sino con productos procesados como fructosa, n\u00facleo h\u00famedo, etc. al mercado nacional e internacional y no la materia prima sin procesar\u00bb.<\/p>\n

Detall\u00f3 que Chile es un comprador muy fuerte del primer subproducto de la molienda de ma\u00edz y soja que se exporta actualmente. Los principales destinos de los subproductos agroindustriales de San Luis son los grandes feedlots locales como Ser Beef y Juan Llerena en el caso de la ex Glucovil, mientras que Di\u00e1ser exporta buena parte de su producci\u00f3n de biodiesel a Chile.<\/p>\n

La Zona de Actividades Log\u00edsticas (ZAL) San Luis es un polo log\u00edstico operado por el gobierno provincial, transformado en una plataforma polimodal georreferenciada en el centro del pa\u00eds para el desarrollo productivo regional. Ubicada estrat\u00e9gicamente sobre la Ruta 7, equidistante de los puertos de Buenos Aires y Valpara\u00edso, cuenta con zona primaria aduanera, instalaciones de Agrozal y conexi\u00f3n ferroviaria.\u00a0<\/p>\n

Para las autoridades provinciales, la reactivaci\u00f3n de la ZAL debe beneficiar a la producci\u00f3n sanluise\u00f1a aportando a la integraci\u00f3n comercial, fortaleciendo las cadenas de abastecimiento y producci\u00f3n, y mejorando la competitividad en un mercado globalizado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El convenio firmado entre la empresa estatal Agrozal San Luis y la multinacional Cargill,\u00a0valorado en la astron\u00f3mica cifra de casi 30 mil millones de pesos, se encuentra envuelto en una opacidad y falta de transparencia inadmisibles que impiden conocer los t\u00e9rminos puntuales del acuerdo y descartar eventuales conflictos de intereses.\u00a0El monto surge de multiplicar la …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-3299","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-calle-angosta"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/calleangosta.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3299","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/calleangosta.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/calleangosta.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/calleangosta.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/calleangosta.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3299"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/calleangosta.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3299\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6105,"href":"https:\/\/calleangosta.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3299\/revisions\/6105"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/calleangosta.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3299"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/calleangosta.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3299"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/calleangosta.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3299"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}