🏁 Colapinto, atrapado en un auto que no responde: frustración en Austria y esperanza en Silverstone
El Gran Premio de Austria dejó un sabor amargo para el argentino Franco Colapinto, que volvió a ser víctima de un monoplaza de Alpine que, carrera tras carrera, se hunde en el fondo de la parrilla. El piloto bonaerense sufrió los efectos de un auto sin rendimiento competitivo, y lo vivido este fin de semana confirmó lo que ya nadie discute: el equipo francés atraviesa su peor momento en años.
Una muestra clara de este declive fue el olvidable duelo con Yuki Tsunoda, conocido más por sus exabruptos que por su talento. El japonés terminó involucrado en una maniobra confusa al taponar a Oscar Piastri, lo que derivó en una sanción de 5 segundos para Colapinto. Castigo que no cambió el resultado de fondo: Franco no fue último solo porque Tsunoda también estaba en pista.
🔧 Alpine, cada vez más lejos de la competencia
La situación del equipo es preocupante. El propio Flavio Briatore, nuevo asesor de Alpine, lo reconoció sin filtros. Sin embargo, también confirmó que Colapinto seguirá en el equipo hasta fin de año, ratificando su confianza en el joven argentino. Pero la realidad muestra que ni su talento ni su determinación alcanzan sin una máquina competitiva debajo.
El 15° puesto en Austria es apenas una estadística, sin valor deportivo real. A esto se suma la frustración de tener que pelear posiciones con pilotos que, como Tsunoda, no muestran un comportamiento previsible o profesional dentro de la pista. “Disputar posición al límite con él es un riesgo innecesario”, señala la crónica. Y es cierto: en la élite de la Fórmula 1, hay quienes saben medirse… y quienes no.
🏎️ Silverstone: una nueva oportunidad
La próxima cita será el mítico Silverstone, en Inglaterra, una pista que representa la catedral del automovilismo mundial. Allí, Franco tendrá otra chance de demostrar su talento, aunque nuevamente dependerá del nivel técnico que le ofrezca Alpine.
Será casi correr en casa: la fábrica de Alpine está en Enstone, a menos de 40 kilómetros del circuito. El entorno ideal para buscar una recuperación, aunque el rendimiento del auto sigue siendo la gran incógnita.
Desde Argentina, solo queda alentar con esperanza y fe. Franco tiene talento de sobra. Lo que le falta, hoy, es un auto que esté a la altura de su potencial.
📍 Próxima parada: Silverstone
Franco Colapinto llega con todo por demostrar y un país que lo sigue con ilusión.
