Plan TuBi: bicicleteros respondieron a las críticas por los precios de las bicicletas
Los bicicleteros de San Luis defendieron su participación en el Plan TuBi y rechazaron las acusaciones sobre presuntos sobreprecios y vínculos irregulares con el Gobierno provincial. Lo hicieron mediante una carta abierta dirigida al senador Bartolomé Abdala y declaraciones de comerciantes que integran el programa.
Mario Ubaldo Alaniz, propietario de la bicicletería Rodados J.A.A., de San Francisco del Monte de Oro, afirmó que el Estado establece el monto que reciben los proveedores y sostuvo que es inferior al señalado por las críticas.
“El precio le pone el Estado. Aceptamos si estamos de acuerdo”, explicó Alaniz. Según precisó, el contrato establece un pago de $400.000 por bicicleta.
El comerciante cuestionó las comparaciones con bicicletas de menor precio y señaló que las unidades del programa deben cumplir requisitos específicos de calidad y durabilidad.
Alaniz detalló que el armado requiere componentes que no siempre se consiguen en San Luis. Entre ellos, mencionó cuadros con anclajes para frenos a disco, horquillas con bloqueo y cambios de la marca Shimano.
“Una bicicleta de esas condiciones no se consigue por $300.000”, afirmó.
Como referencia, indicó que una horquilla con bloqueo cuesta alrededor de $60.000, mientras que el juego de manijas de cambio Shimano que utiliza tiene un valor de $62.000.
Sobre la procedencia de los materiales, señaló que compra los cuadros en Buenos Aires porque, según su experiencia, no encuentra fabricantes locales que produzcan los modelos requeridos.
Otros componentes, como cubiertas y cámaras, llegan de mayoristas de distintas provincias. En cambio, las luces, los cascos y los portatermos se adquieren en comercios de San Luis.
El proveedor también defendió el impacto del programa en la actividad comercial y laboral. Relató que durante las entregas del año pasado contrató a seis trabajadores de San Francisco del Monte de Oro para el armado, el traslado y la entrega de las bicicletas.
Alaniz contó que compró los cuadros, encargó trabajos de pintura en Luján y realizó las calcomanías con trabajadores de Quines. Luego organizó el ensamblado con el equipo contratado en San Francisco.
En cuanto a la producción, agregó que este año completó un primer cupo de 150 bicicletas y después recibió otro de 82 unidades.
El comerciante dijo que los cupos adicionales se distribuyen entre los proveedores que continúan en el programa cuando otros no pueden completar sus entregas.
Las declaraciones de Alaniz se sumaron a una carta abierta firmada por comerciantes de San Luis, Villa Mercedes, La Punta, Quines, San Francisco del Monte de Oro, Merlo, Juana Koslay y El Volcán, entre otras localidades.
En el documento, los proveedores rechazaron las acusaciones y defendieron su participación en el Plan TuBi. “No somos ‘un puñado que hace negocios con el Gobierno’”, expresaron.
Los firmantes sostuvieron que se inscribieron en una convocatoria abierta y cumplieron con los requisitos establecidos por el Estado. También afirmaron que las bicicletas se arman en sus talleres y que las entregas se realizan en actos públicos.
Los comerciantes cuestionaron que se los vincule con una presunta red de sobreprecios y reclamaron al senador que rectifique sus declaraciones si no cuenta con pruebas de irregularidades.
“Si tiene una sola prueba de alguna irregularidad cometida por cualquiera de nosotros, deje de pasearse por las redes sociales y acuda a la Justicia. Si no la tiene, pida disculpas”, concluyeron en la carta, fechada el 26 de octubre de 2026.
Fuente original: Clic aquí
